Электрооцинкованные или не крытые троса изготавливаются из стали. Это может быть углеродистая или кислотоупорная сталь А4.

Особенностями тросов является их конструкция, которая состоит из проволоки от 0,2 до 5 мм в диаметре. Проволока стальная холодно-катанная плюс сердечник. Материалом для сердечника служит пропилен, пенька, сталь, капрон.

Область применения: используются при перемещении оборудования, грузов, конструкций небольших размеров. Трос может иметь разный уровень гибкости и растяжения. Данные характеристики зависят от размеров конструкций.

Стальные троса изготавливаются трех типов.

- 6x7 + FC – имеют 6 прядей в каждой из которых 7 проволок, а также центральный органический сердечник. Характеризуются наличием крестовой свивки, которая выполнена из проволоки с горячеоцинкованным покрытием. Трос этого типа не больше 5 мм в диаметре, а рекомендованная нагрузка лежит в пределах 265 кг. Важно! Используют лишь для растяжек. Для подъема не применять.

- 6x19 + FC – имеют центральный органический сердечник и выполнены из 6 прядей с 19 проволоками в каждой. Крестовая свивка изготовлена из оцинковки. В диаметре троса это типа – не больше 22 мм, а рекомендованная нагрузка не может превышать 4 800 кг. Подобные троса нашли широкое применение в подъемных кранах, механизмах, лифтах.

- 6x24 + 7FC образованы из 6 прядей, каждая состоит из 24 проволок, которые обвивают органический сердечник, а также центрального сердечника. Характеризуются правой крестовой свивкой из оцинковки. Троса этого типа в диаметре не превышают 26 мм, а нагрузка не может быть больше 6 300 кг. Используются для креплений и такелажа.

Материал: углеродистая сталь, кислотоупорная сталь А4.
Материал сердечника: пенька, пропилен, капрон, сталь.
Покрытие: без покрытия, электрооцинкованные.